简介：

根据基础油可以分为矿物油和合成油。

合成油有全合成和半合成，合成油是更高等级的。 矿物油是市场上常见的润滑油。 汽油、航空油等有用物质在石油精炼过程中分馏，加工提取剩下的基础油。 本质上矿物油便宜，寿命和润滑性能不如合成油，还有环境污染。

合成机油半合成机油是半合成基础油，是基于矿物油通过水力压裂技术精制而成的。 是矿物油和全合成油的混合物，比率是4: 6。 半合成油的纯度与全合成油非常接近，但比矿物油的成本稍高。 是矿物油向合成油的理想过渡产品。

合成油和合成油是油中的油。 乙烯和丙烯从原油中的气体或天然气中分散出来，通过聚合、催化等复杂的化学反应精制成高分子润滑液。 本质上，使用原油中较好的成分，这些成分经过化学反应，在人工控制下达到所需的分子形状。 所有合成油分子排列整齐，抵抗外来变量的能力自然较强，体质更好，热稳定性、抗氧化反应和抵抗粘度变化的能力比矿物油和半合成油强得多。

补充：

油的等级通常有粘度划分法和油质量划分法两种。

　　一、SAE粘度分区法根据粘度分级分类法，将润滑油分为三种类型：夏季高温型、冬季低温型和冬夏通用全天候型。

　　1、夏季用高温模20、30、40、50证明，该数字越大，粘度越大，适用的更高气温也越高。

　　2、冬季低温型0W、5W、10W、15W、20W、25W。 其中，数字后的符号w表示冬季是冬季，w前的数字越小，低温粘度越小，低温流动性越好，证明适用的更低气温越低。

　　3、冬夏通用全天候5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50等。 其中，在w之前表示冬季用部分的数字越小，应用该油的更低气温越低，证明了横杆之后的数字由于这种油适用于各种情况，全天候油是目前各汽车厂广泛使用和推荐的油。

　　二、API发动机油质量划分法API发动机油分为两种，一种是从s开始的油，这类油是适用于汽油机的油，另一种是从c开始的油，这种油也适用于汽油柴油。

　　1、以s开头的机油SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN这样的机油以s开始，字符从A-N开始，后面的字符每变化一个，比其前面的字符多一个例如，SN的水平高于SM的水平。

　　2、从c开始的机油CA、CB、CC、CD、CE、CF。 这种柴油通用的机油，其字母等级也与s级机油相似，字母越靠后，机油等级越高。